向着通车冲刺！云南香丽高速金沙江特大桥路面沥青铺筑完成

仙仙

经过连续紧张地施工，目前，云南香丽高速公路虎跳峡金沙江特大桥路面沥青铺筑正式完工，标志着大桥正式进入安装防撞钢护栏水平杆和施工主桥无缝伸缩缝阶段，为香丽高速年底建成通车奠定了坚实基础。




据介绍，此次金沙江特大桥路面沥青铺筑量共计2000余吨。在沥青铺筑前，施工人员对大桥混凝土桥面铺筑抛丸工艺进行了严格把关，在沥青铺筑施工过程中严格控制施工安全和质量，确保了金沙江特大桥沥青铺筑施工顺利完成，为香丽高速公路2020年年底建成通车奠定了坚实基础。香丽高速公路虎跳峡金沙江特大桥是世界上跨度最大的独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥，位于迪庆州哈巴雪山和丽江市玉龙雪山之间，是香丽高速公路技术要求最高、施工难度最大的重点控制性工程，大桥全长1017米，桥面距江面260米，主桥为766米独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥。金沙江特大桥自2016年7月9日进场施工以来，建设者们发扬高原铁军精神，经过艰苦卓绝地奋战，2020年1月20日大桥钢桁梁顺利合龙，9月11日，大桥桥面板及湿接缝施工完成。




香丽高速公路起于香格里拉市以南益松村，止于大丽高速白汉场互通，全长140.305公里，主线长124.55公里。该项目是国家支持云南迪庆藏族自治州经济社会发展的重要支撑项目，是交通运输部“绿色低碳公路主题性试点项目”，也是云南省迪庆藏族自治州第一条高速公路、云南省海拔最高的高速公路。2019年12月31日，香丽高速香格里拉至小中甸段已建成通车。香丽高速全线建成后，将进一步改善区域交通出行条件，加强滇西北旅游资源的联动开发，对加强民族团结，推动迪庆藏族自治州实现高质量跨越式发展和全面建成小康社会具有重要意义。（中央广播电视总台央视记者李常明）