我国华东地区最长高铁隧道贯通

仙仙

7月27日，由中铁十八局集团承建的我国华东地区最长高铁隧道——长达18.226公里的杭绍台高铁东茗隧道安全贯通，为杭绍台高铁按计划在2021年建成通车奠定了坚实的基础。




全长271公里的杭绍台高铁连接了杭州、绍兴和台州，设计时速350公里，是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一，工程总投资约449亿元，全线架设桥梁70座，打通隧道56座，其中全线最长的东茗隧道是制约全线工期的咽喉。


为确保隧道安全贯通，建设者在施工中通过增加3个斜井，采取“长隧短打”的方法，实现了八个工作面同时开挖掘进，规避了施工风险，安全穿过十多条地质断裂带，创造了人工开挖单口月掘进240米的新纪录，为杭绍台高铁按计划在2021年建成通车奠定了坚实的基础。


据了解，杭绍台高铁已完成总工程量的65%，电力、信号等四电工程和站房施工已全面展开。作为浙江省“一小时”交通圈的重点项目，全线在2021年建成通车后，将填补杭州都市圈与温、台城市群之间的区域路网空白，并将与宁杭高铁、商合杭高铁以及沪杭城际铁路等相通，构成我国沿海高速通道的重要组成部分，成为长三角核心区辐射西南地区的骨干轨道交通线。