姚志成：“我还是那个‘一心向党 航空报国’的老人”

仙仙

“我叫姚志成，出生在1930年的上海，那是个迷茫而又悲哀的年代，好多外国人在这里指手画脚，我们都得听他们的。那一年，我们党领导的红军有了自己的第一架飞机——‘列宁’号；也是在那一年，张学良命令修建了北陵机场。”


——姚志成



姚志成小学毕业后到上海一家私营粮店当学徒。1949年上海解放后，姚志成加入了当地工会和团组织，开始接受党的教育。他说，这是自己人生中最大、也是最重要的一次转折。“没有党，我可能一生碌碌无为；没有党，我上不了大学，更别说进航空工业沈阳飞机工业（集团）有限公司（以下简称沈飞）了。”




1955年，正是中华沸腾、亿万人民齐心协力建设新中国的年代，毕业于浙江大学机械系铸造专业的姚志成积极响应党的号召，满怀报国激情，冲破亲人的阻拦，告别了繁华的上海，只身来到沈阳，追求小时候的航空梦想，成为飞机城中冶金专业的技术员。他多次感慨地说：“如果没有共产党，我能上大学吗？我的知识是党给的，我要无条件地服从党的安排。”


来到沈飞后，迅速发展的科学技术使他清醒地认识到：要适应社会主义现代化建设的需要，想当好金属材料的“内科大夫”，在学校学到的知识远远不够，必须继续努力学习，掌握更多科学知识，才能实现投身建设祖国航空事业的心愿。从那时起，他在工作学习、钻研技术之余，还在晚饭后步行到八九里外的辽宁大学攻读外语，风雨无阻，一学就是四年。




姚志成经历过旧社会的苦难，每天忙碌的新生活让他感到满足，也让他萌生了入党的迫切愿望，决心跟党走一辈子：“我接受党的教育这么多年，也经历过艰苦的岁月，但入党的信念一直没有改变。”


“入党是我一辈子的骄傲”


姚志成的入党历程并非一帆风顺，从申请到最终被组织接受，他经历了20年的考验。


“1975年6月6日，这是我的政治生日。”姚志成清晰地记着自己的入党时间。“这一天我永远不会忘记。”20年初心不改，夙愿得偿，姚志成不忘初心、一路奋进，就像加满了汽油的汽车，动力澎湃，更加努力钻研业务。“我始终认为，党员就要勇于争先、甘于奉献，只要祖国航空事业需要，再苦再累也无悔。”




“踏实做事，发出自己的光和热”


姚志成生性淡泊名利，早年一起入厂的同事大都当上科长、处长，多少次升迁的机会摆在眼前，但他舍不得金相室岗位，仍坚持在原有岗位上尽职尽责地工作，甘之如饴。


“为党工作，不在乎职位高低，即使是在最基础的岗位上，只要踏实做事，也能发出自己的光和热。”择一事，终一生。今天，姚志成依旧坚守在自己的岗位上努力地发光散热。尽管已是耄耋之年，但他仍不断追求思想和行动上的进步，永葆赤子之心，这份执着的坚守感人至深！




姚志成常对身边的年轻人说：“在党旗下宣誓后，做一名优秀的共产党员就应该是毕生追求。无论在什么地方、什么岗位、什么场合，都不要忘记自己是一名共产党员。有没有这个意识，大不一样。忘了‘我是党员’，为人民服务的意识就会淡化，就很难自觉用党规党纪来约束自己的言行，党员的先进性也就难以体现。”


在姚志成的鼓励和带动下，金相室涌现出许多“先进生产工作者”“党员之星”等优秀代表，金相室也被列为公司的“共产党员责任区”。


姚志成说，他最近在读《中国精神读本》，“我们从事航空事业的人，必须要有一股精神。只要不倒下，我就每天来‘上班’。”在员工眼中，姚老是航空战线上的“保尔（文学人物保尔·柯察金）”，在他身上彰显了“任何情况下都不怕困难”的高贵品质，他用自己的亲身经历告诉大家，一个人只有在革命的艰难困苦中战胜敌人、战胜自己，把自己的追求和祖国、人民的利益联系在一起的时候，才会创造出奇迹，成为新中国的航空事业的钢铁战士。