全线首台TBM始发 重庆轨道十八号线工程进入快速施工阶段

仙仙

8月19日上午，重庆轨道十八号线建设迎来重大节点。在中铁十一局五公司奥体中心站施工现场，随着“红岩1号”TBM刀盘开始转动掘进，标志着全线首台TBM顺利始发，全线正式进入TBM施工阶段。




TBM（Tunnel Boring Machine），即（全断面）隧道掘进机。能够实现掘进、支护、出渣等施工工序并行连续作业，是机、电、液、光、气等系统集成的工厂化、流水线隧道施工装备，无爆破、微振动、无粉尘，具有掘进速度快、质量优良、安全环保、机械化程度高、综合效益高等优点，可完成传统钻爆法难以完成的复杂地质地貌、深埋长大隧洞的施工，被喻为“掘进机之王”“地下航空母舰”。




“此次始发的‘红岩1号’总长约85米，开挖直径6.88米，整机530吨，设备总装机功率约2400千瓦，最大推进速度为8厘米/分钟。”据中铁十一局五公司项目经理肖明华介绍，该设备根据重庆地质情况量身定制，从刀盘、主机结构、操作界面、设备布置等方面进行针对性设计，具备敞开式、半敞开式和封闭式三种掘进模式，能够实现各种掘进模式之间的灵活转换，适用于软土、硬岩及复合地层等多种工程地质的隧道掘进。同时，该设备拥有先进可靠的刀盘设计及渣土改良系统，安全快速的管片运输与拼装系统，自动高效的关键部件润滑和壁后注浆系统。




“红岩1号”的顺利始发，标志着重庆轨道十八号线工程将进入快速施工阶段，也为全线早日建成通车奠定了坚实基础。




据了解，重庆轨道18号线线路全长约29公里，呈南北走向，起于富华路站，止于跳磴南站。将分别与既有1号线、2号线、江跳线，在建5号线、9号线、环线；规划12号线、24号线、25号线实现换乘。通车后，将有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区四大行政区的快速联系，扩大轨道交通线网的服务范围，加强中心城区与周边组团的联系，增加网络覆盖范围内居民出行的可达性和便捷性，对重庆的重点发展区域提供强有力的支持。（中央广播电视总台记者李洪淼）