国产“绿巨人”首航洋山港 全球首艘天然气动力集装箱巨轮投入运营

仙仙

9月24日19时，全球首艘23000标箱级天然气动力集装箱船“达飞雅克·萨德”号缓缓靠泊上海洋山港二期码头，正式投入运营。这个配载环保动力系统的“绿巨人”闪耀着中国“智”造的光芒，它将作为“一带一路”倡议和繁荣贸易的使者，进一步优化中欧经贸联系，推进疫情后世界经济的“绿色复苏”。




据悉，“达飞雅克·萨德”号集诸多亮点于一身：第一大亮点是“智慧脑”，大块头有大智慧，该船集一人桥楼、无人机舱、抗横倾自动平衡、自动检测报警等一系列智能化自动控制系统于一身，仅需26名船员即可轻松驾驭，不仅节约人力资源，也便于疫情防控。第二大亮点是“双核心”，该船配备双燃料动力系统，既能使用燃气又兼顾燃油，其燃料舱能装下足足18600立方米液化天然气。在天然气动力模式下，单航次产生的碳、硫以及颗粒物等排放量大幅减少，能满足全球最严格排放标准，代表全球绿色低碳转型大方向。第三大亮点是“超级胃”，该船长399.9米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积近2.4万平方米，相当于3.5个标准足球场，一次能装下23000多只标准集装箱，可承载22万吨货物，能有效降低单航次单个集装箱运输成本。




据了解，2017年法国达飞集团在上海订造了9艘23000标箱级天然气动力集装箱船，委托上海沪东和江南两家船厂建造。该轮是下水运营的首艘，展现了中国高端海洋装备制造的非凡成就，彰显了中国船舶制造业的综合竞争力和上海作为全球重要造船中心的地位。




为保障疫情下这艘海上巨无霸尽快顺利首航，边检机关提前对船员开展行程轨迹排查，由于船方早在今年3月就安排法国、波兰、乌克兰等国籍的27名船员陆续抵沪，所有船员均按照上海疫情防控工作要求进行核酸检测和隔离观察，但受疫情影响原定船舶首航计划被迫推迟。鉴于全船船员近14天均未离沪，涉疫风险较低，上海洋山边检站与船厂所在地崇明边检站密切配合，由崇明边检站为船舶办理新船船体检查手续和船员人证对照手续，船舶靠泊上海洋山港后，上海洋山边检站为船员加盖出境验讫章，通过“接力办”保证船舶从换旗交付到首航出境边检手续的无缝衔接。船舶靠港后，上海洋山边检站组织警力加强码头巡查力度和口岸限定区域管理，保障船舶首航仪式和装船作业安全，并于作业完毕后通过“网上办”为船舶办理出境边检手续，减少人员接触，保障船舶及时启航离境。




据悉，“达飞雅克·萨德”号将在洋山港完成1883自然箱的装船作业任务后驶往韩国，开启“绿色”航运生涯。（中央广播电视总台央视记者王殿甲）