“三十而已”，飞控人勇立中国航天潮头
30岁，人生到达新的阶段，褪去了年少轻狂，增添了责任担当，富有激情却不乏理智，敢于追求也懂得珍惜。今天，带大家认识3位“30+”的飞控人，这是他们的“三十而已”。韩绍金：脉搏因漫天星海而跳动
他叫韩绍金，是北京航天飞行控制中心载航室遥操作组组长，也是开“玉兔豪车”的奶爸。他和团队驾驶的“玉兔豪车”就是玉兔二号，所探险的地方正是人类此前从未到达的月球背面。
五年里，他辗转三个岗位，潜心积累下了丰富的操作经验，为开好玉兔车练就了高超的技术。“开车”之余，他还在玉兔二号落月的21个月里，记录下了“兔子”探测月球的每一步、与驾驶员之间的每个故事。
同组的人说，韩绍金对“兔子”尽心尽力，对家庭却时有缺席。
今年年初，她的爱人怀孕3个月，孕吐非常厉害，受新冠肺炎疫情的影响，单位要封闭办公，是居家兼顾还是坚守岗位，韩绍金心里打了鼓。“去吧！我能照顾我自己……”带着对妻子的不舍与歉疚，韩绍金买了能买的最高额度的电和燃气，打理好家务，搬到了办公室……
妻子分娩时突发高烧，孩子早产出生，韩绍金才开口请假……
韩绍金为儿子取名“天问”，他跟别人说，孩子与中国首次火星探测任务都是他三十岁的生命里最最珍爱的宝物。
三十而立，三十而已，韩绍金的热血因中国峥嵘的航天事业而沸腾，脉搏因漫天星海而跳动。
支全全：用坚守为深空点亮光芒
支全全是北京航天飞行控制中心载航室故障诊断组组长，也是火星探测任务的长管团队任务主管和总体副主任设计师，天问一号成功发射升空以来，他和团队始终坚守在一线。
3个多月，他用深情给了“天问一号”最精心的呵护，却少了对家人的陪伴。
火星任务周期长，支全全怕照顾不了家里，在和妻子商量后，他们将女儿送到了外婆家。联调期间，他跟女儿视频通话：“你乖乖听话，等爸爸忙完了，就去看你……”女儿说：“你别来了，还是我去看你吧，你那么忙……”孩子超越年龄的懂事，让这个一贯沉默的男人落了泪。
待我国首次火星探测任务进入了平稳的地火转移阶段，单位强制安排支全全休假。
休假前，他再次带领组内人员熟悉技术状态，深入挖掘问题，悉心整理交流课件，让团队里每个人都熟练掌握操作方法。团队的人说，放心休假，安心陪好嫂子孩子，“天问”有我们！
三十而立，三十而已，支全全的青春在祖国探火事业中闪光，他用坚守为深空点亮光芒。
于建明：做可靠的“嫦娥”护航人
他叫于建明，是北京航天飞行控制中心载航室规划计划组组长。
2014年，于建明研究生毕业来到北京中心。工作刚一上手就接到了一个光荣而艰巨的任务——嫦娥三号着陆器转入长期管理。
这是他所在的载航室第一次接手在外星球表面的航天器，机理原理和飞控模式与以往管理的航天器都不相同，如何能够实现无缝接手，是一个巨大挑战。于建明夙兴夜寐研究“嫦娥”技术状态，探索地外星球航天器长期管理模式，最终摸索出了一套行之有效的管理方法，并守护着“嫦娥”度过了近七年的月面时光，让嫦娥三号成为月球上的“寿星”。
去年初，“嫦娥四号”也转入长期管理，他深入分析“嫦娥三号”管理经验，总结了包括唤醒计算方法在内的多种管理方案，确保了两个“嫦娥”的精细化管理，配合玉兔二号在月面生存超过600天，他和团队也被同事称为“嫦娥”最可靠的护卫队。
三十岁的年纪奋力拼搏，三十岁的年纪不忘初心，三十岁的年纪意气风发。岁月阡陌，三十而已，他们以最美好的三十岁勇立中国航天的潮头。
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