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云南元蔓高速控制性工程南沙红河特大桥双幅架通

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 楼主| 发表于 2021-12-8 17:31:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
历经1300多天施工,日前云南元蔓高速控制性工程南沙红河特大桥左幅中跨合龙,并顺利完成混凝土浇筑,标志着大桥主体实现双幅架通,为如期实现通车任务目标奠定了坚实基础。




据介绍,南沙红河特大桥是预应力混凝土连续刚构桥,单幅桥宽12.5米,右幅长893米,左幅长968米,是元蔓高速全线控制性工程。




元蔓高速起点位于云南省玉溪市元江县与红河哈尼族彝族自治州红河县交界处附近,终点至红河州个旧市蔓耗镇,与开(远)河(口)高速公路相交,横贯红河州中部区域,途经红河县、元阳县、建水县、个旧市、金平县、河口县六个县市。




主线全长138.668公里,全线共设桥梁245座,隧道31座,互通式立交桥11座。


元蔓高速于2016年12月正式开工建设,项目建成后,对优化红河州内交通网络、打通沿河大通道、加快全域经济发展,促进沿边地区群众致富,具有重要意义。



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