作者: 爱尔兰UCD 赖小琪
昨天, 我收到了一个人为我朋友的捐款, 500元.
当她告诉我, 她汇了500元时, 我开始以为她在QQ上打错了, 应该是50元. 直到负责收款的一位朋友在Q上告诉我有一个500元的捐款到账时, 我才知道那是真的. 而她却是一位在远方陌生的网友. 我和她基本没有说过什么话, 她也不认识我的那位在困境中苦苦挣扎的朋友. 我只知道她经常上我的空间读我的文章.
我不知道她的家境是贫还是富, 因为直觉告诉我, 我不能按照一个捐款数额的多少来判断他的家境. 现实经常是, 越有钱的人, 可能越吝啬对别人的帮助. 我甚至过了好长一段时间仍然难以相信, 一个几乎和我以及我的朋友素不相识的人, 会为他捐出500块钱. 我想, 就算我在深圳, 我也捐不出这么多. 而如果她是一位中等甚至低收入的人, 那么我会为自己感到汗颜.
因此, 昨天我整整感动了一天. 每当想起这件事, 我的心就会突然感到很温暖, 因为我们的社会上还有这么可爱的人. 然而我没有在QQ上向她表达太多的谢意, 因为我觉得, 过分的感谢是对别人善举的亵渎, 是对别人真心实意的怀疑. 我只是在心里默默祝福她, 愿她平安幸福.
很多时候, 将心比心真的很难很难. 有些东西你没有经历过就永远不会懂得当事人的痛苦. 我们更多的是在隔岸观火, 唏嘘长叹. 好比我的那位朋友, 没有人真正体会到他所处的困境: 一个得了尿毒症需要巨额医疗费的父亲正在等着他赚钱回家治病, 而他却在深圳这个陌生的大都市里找不到工作, 茫然四顾. 之前听说一个网友向她的公司人事部推荐他入职时, 我还替他感到高兴. 他也满怀信心地准备着英文简历. 然而简历一交上去, 人事部的人一看知道他没有工作经验, 连面试的机会也没给他就直接拒绝了. 我不敢想像他得知这个消息时失望的神情, 那种除了担忧自己的前途, 还有担忧家里状况的迷茫与失措. 当他告诉我这个消息时, 我的心仿佛被抽空了一样, 感觉周围整个世界都凝固了.
打开他的空间, 看着他写的英文简历, 我很难想像, 一个高中毕业就走入社会工作了几年的人, 会写出这么好的英文. 那里面的每一个单词, 每个短语, 每一个句子的背后, 都有不为人知的汗水与辛劳. 那一段段优美的英文, 折射出来的, 是一个在困境中顽强挣扎, 不向命运低头的背影!
反观我自己, 我觉得上天对我真的太眷顾了! 相对于我那位可怜的朋友来讲, 我简直是生活在天堂之中. 窗台上厚厚的英文教材和英文资料, 说明了我在接受着他想也不敢想的高等教育; 桌上的那一盒巧克力, 那一盒曲奇饼, 那一瓶红酒, 那一盒水果, 是他想也不敢想的物质生活; 地上那一个个包裹, 邮箱里那一封封问候的邮件, 是他想也不敢想的朋友圈子……有这么优厚的生活条件, 有这么多人的关爱, 我有理由不发奋图强吗?
一直以来, 我很清楚哪些东西必须和别人比, 哪些东西绝对不可以和别人比. 在学习和做人方面, 我们要和比我们做得好的人比, 只有这样我们才可以见贤思齐, 不断进步. 但是在物质生活方面, 我们必须要面对现实, 不可以盲目与别人攀比, 特别是作为一名学生, 更要从自己家庭的实际出发. 曾经认识一些同学, 不顾家里的经济情况, 和其他有钱的同学一起, 在外面挥霍无度, 等钱包一空, 又向家人拿. 他们把家里给他们的生活费当成是理所当然, 一点感恩羞愧之心都没有. 这种打肿脸充胖子的人, 是我最鄙视的, 因为他们打肿的不是自己的脸, 而是他们家人的脸. 另外有些同学虽然家境很好, 经得起他们的挥霍, 但是我也依然对这些挥金如土的人没有什么好感. 这类学生经常在别人面前炫耀自己的衣服花了多少钱, 鞋子花了多少钱, 包包花了多少钱, 让人听了都觉得很不舒服. 本来想炫耀自己的财富, 却得到了别人的鄙视. 旁人听了这些人的炫耀, 免不了心想: “又是一个败家子. 有种你自己挣钱买名牌, 这才是顶呱呱. 凭借父母的本事来炫耀, 只会往自己的脸上抹黑!”
曾经在深大和几个同学出去外面吃饭, 我当时提议去一罗湖一家比较高档的饭店, 因为听别人介绍说里面的东西虽然贵了点, 可是很好吃. 然而当我的意见一提出时, 有一个同学面露难色, 但是他却很坦然地对我们说: “那个饭店不是我去的, 因为我没有那么多钱. 去一次我可能半个月的生活费就没有了. 我家挺穷的.” 他说完正视我的双眼, 没有丝毫的犹豫. 我们当时听了都惊愕了半天. 半晌过后我忍不住哈哈大笑, 拍拍他的肩膀说: “好, 那我们去嘉旺吧!” 那一刻, 我真的打心里佩服起这位同学, 因为他可以很坦然地正视自己的家庭状况, 为父母着想, 不会因为自己的面子或者享乐而加重家庭的负担. 事后我曾私下问他: “你这么直接和我们说没钱, 你就不怕尴尬吗?” 他听了反问我一句 : “贫穷是一种尴尬吗?” 我瞬间哑口无言.
是的, 贫穷不是尴尬, 更不是罪. 所以后来, 我一直把这句话放在自己的心中, 时刻提醒自己不要做出超过自己家庭支付能力的事情. 来了爱尔兰以后, 由于没有了兼职, 我的收入几乎全是家里供给的, 我更需要缩减花费, 量入为出. 和我一起来这边的同学以及在这里认识的一些中国学生, 在放假期间都到别的国家去玩. 他们在别的国家花了多少钱我不清楚, 我只听到一个同学讲, 他去法国十天花了接近2000欧元(接近一万八千人民币). 我明白, 来这边读书已经对我父母是一个沉重的负担, 况且我家境没有别人好, 我没有资本和别人攀比. 当然我也不会因此而感到闷闷不乐, 因为我知道比起很多在中国的学生, 我已经是相当幸运的了! 所以当别人问我: “你放假怎么不出去玩啊?” 我就直接回答: “因为我没有钱.” 当说出这句话时, 我感到很释然. 但与此同时, 我也会在心里面对自己说: “等着吧, 总有一天, 我要把我现在失去的一切全部都要回来!” 只有靠自己的努力和本事得到的成果, 才是最让人兴奋的!
现在我所有得不到的东西, 不会让我感到失意, 相反, 只会让我更加发愤用功. 做学生时贫穷不要紧, 因为只要认真努力, 终有一天可以改变命运. 而我深信, 这一天离我不会太远! 蓦然发现, 接受自己贫困的事实, 坦承自己贫困的境地, 其实是对家人的一种体谅与负责, 也是对自己的一种鼓舞与勉励!
下面是前天帮一位网上的朋友修改的一篇翻译, 觉得这篇新闻里面包含了许多数据, 可能对雅思考生在第一部分的写作上有所启示, 同时也会对一些准备参加国家翻译考试的考生有所指导, 所以放到下面供大家参考:
中国汽车销量破世界纪录 产销双超1800万
China’s automobile production and sales volume is 18.2647 million and 18.0619millions respectively in 2010, holding an increase by 32.44% and 32.37% year on year . The sales-to-production ratio is close to 100%
2010年全国汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆，同比增长32.44%和32.37%，产销率接近100%
As China Association of Automobile Manufacturers predicted, both automobile production and sales exceeded 18 millions in 2010, both ranking No.1 in the world and even breaking America’s highest record of 1700 millions. China association of automobile manufacturers predicted a step-down growth in automobile market this year while it announced the figures yesterday.
正如中国汽车工业协会（简称中汽协）所预言，2010年的汽车产销量双双超过1800万辆，不仅蝉联世界第一，还超越了美国创造的最高历史纪录——1700万辆。昨天，中汽协在公布这一数字的同时，也对今年的车市做出了增速即将减缓的预测。
the production and marketing broke records last month
上月产销破纪录
Last December, the national production and sales reached1.86 millions and 1.67 millions and broke the records of all Decembers respectively. China Automobile Dealers Association stated that the automobile sales volume was 891 thousands or so in Beijing last year. Deducting 0.75 millions sales volume of last 11 months from the annual total, we can see the sales volume in December exceeded 0.14 million. Compared with normal sales condition of about thirty to forty thousands in December, it has increased tremendously
去年12月，全国汽车产销分别达到186万辆和167万辆，双双打破历年12月产销纪录。中国流通汽车协会表示，北京去年汽车销量在89.1万辆左右。再减去前11个月75万辆的销量，12月销量在14万辆以上，比起常态的3万—4万辆有较大增幅。
Apparently influence by policies
受政策影响明显
Last year, when the government reduced preferential purchase tax for the cars with small displacement of 1.6L or lower, the sales volume of related models dropped drastically, and even hit the bottom in July, resulting in a 14%-lower growth of sales volume than that of 2009. After the unveiling of the subsidy policy for energy conservation, the cars with displacement from 1.1L to 1.6L became the prevalent models last year. However, as the rumor of purchase restriction spread, a new round of consumption has been blooming since October
去年，当政府针对1.6L及以下小排量车型的购置税优惠有所减少后，相关车型的销量迅速下跌，曾在7月跌至谷底，也间接导致今年的销量增速比2009年低了14%。在节能补贴政策出台后，1.1L—1.6L排量车型再次成为去年的主流车型。而后由于限购传言的流出，从10月份开始，北京出现了新的消费热潮。
the growth is estimated to slow down this year
预计今年增速减缓
As China association of automobile manufacturers predicts, in the first quarter or even longer, the automobile market will fluctuate and is estimated to have a growth of 10% to 15% this year , considerably lower than 32% growth rate last year
据中汽协预测，今年一季度甚至更长的时间，车市将产生市场波动，全年汽车市场预计将有10%—15%的增长，比去年32%的增长率减了大半。
Dongyang, the general secretary of China association of automobile manufacturers says the unveiling of purchase restriction policy and likely policy imitation of local government will have a negative influence on the automobile market. But still the total sales volume will keep growing. The automobile consumption is estimated to grow faster in the second-tier, the third-tier even the fourth-tier and the fifth-tier cities than the first-tier cities. Moreover in those cities, the cars with their own brands will obtain greater development space.
中汽协秘书长董扬表示，随着北京限购政策的出台，各地也极有可能效仿，这对今年的车市产生了消极影响，但不至于出现总体销量的负增长。预计二、三线甚至四、五线城市的汽车消费增长将超过一线城市，而自主品牌车型在此类城市中则可以得到更大的发展空间。 |
