在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数K？
在进行齿轮强度计算时，为什么要引入载荷系数K？提问者：高志
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高志回答:
在实际传动中，由于原动机及工作机性能的影响，以及齿轮的制造误差，特别是基节误差和齿形误差的影响，会使法向载荷增大。此外在同时啮合的齿对间，载荷的分配并不是均匀的，即使在一对齿上，载荷也不可能沿接触线均匀分布。因此实际载荷比名义载荷大，用载荷系数K计入其影响 10.
回答时间:2012-03-28 15:01:38
关键词:机械工程,齿轮强度,载荷系数K 北京科技大学天津学院
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